Detalles sobre el sistema de daños de GRID Autosport
Codemasters ha publicado en su blog cómo funcionarán los daños en su nuevo juego de carreras automovilísticas, GRID Autosport, donde el realismo es la clave para hacernos sentir como si estuviésemos al volante de estos coches. Así, el impacto de los daños en el juego será mucho más severo que las anteriores entregas de GRID y nos hará cambiar nuestra estrategia de conducción en las carreras.
El desgaste es una nueva característica del juego; cuanto más corramos con un coche, sus partes irán sufriendo diferentes niveles de degradación que afectarán a la conducción del mismo. Por ejemplo, el daño a la caja de cambios irá creciendo cada vez que cambiemos de marcha, mientras que sobrerrevolucionar el coche o cambiar en el momento incorrecto causarán que el daño a la caja de cambios se produzca de manera más rápida. Cuando la caja de cambios esté dañada, los cambios tomarán más tiempo para realizarse y no saber ver que el estilo de conducción puede causar estos daños a la caja puede acabar con la misma tan machacada que se saltará marchas.
Los frenos también sufrirán este daño acumulativo. Altas velocidades y frenadas tardías harán que eventualmente los frenos se desgasten antes que una conducción más regular.
El daño que se producirá por las colisiones estará enfocado a las partes que realmente colisiones con otros vehículos u objetos, de manera que podremos tener diferentes zonas del coche afectadas. Este daño basado en colisiones se puede dividir en tres áreas principales:
- Ruedas: El daño producido en las ruedas provocará que la dirección se desalineé y como resultado el coche tenderá a irse hacia un lado. Y no solo sentiremos cómo la dirección se ve afectada, sino que podremos ver como las ruedas se pandean. Incluso con más daño es posible que las ruedas lleguen a reventar.
- Motor: Puede sufrir daños en el radiador, provocando el sobrecalentamiento del coche. El turbo, haciendo que perdamos fuerza. El escape, que nos hará perder algo de fuerza también. Y el propio motor, que hará que nuestros resultados en carrera y nuestra propia actuación sean peores. Visualmente podremos llegar a ver humo salir del coche o escuchar cómo cambia el sonido producido por el motor.
- La suspensión también puede sufrir estos daños, complicándonos notablemente la conducción, haciéndola mucho menos precisa. Este tipo de daño es completamente nuevo en GRID Autosport.
Así mismo, se ha incluido un sistema de Radio de Equipo, que nos permitirá pedir información del estado del coche a nuestro ingeniero durante las carreras con solo tocar un botón.
Muchos de estos cambios y mejoras se han recogido de las sugerencias hechas por la comunidad de usuarios de Codemasters.