Jugamos a Driver: San Francisco

El pasado lunes día 4 de Julio, Ubisoft nos invitó a sus oficinas para presentarnos su nuevo juego de conducción: Driver San Francisco. La primera incursión de la mítica franquicia en la actual generación de consolas.  El juego está siendo desarrollado por Ubisoft Reflections y bajo la dirección del equipo creador de título original.

Nos volveveremos a poner de John Tanner, y nuestra misión será perseguir a uno de los criminales más peligrosos de toda la ciudad: Charles Jericho.

Driver San Francisco promete llevar a la franquicia al nivel más alto en toda su historia, y para ello han recurrido a un elemento que promete renovar toda la jugabilidad: el SHIFT. Esa posibilidad de cambiar instantáneamente a cientos de coches diferentes, manteniéndonos así siempre en la brecha de la acción.

Otra de las novedades que incluye Driver San Francisco es el modo multijugador, el cual tuvimos la oportunidad de probarlo junto con Martin Edmondson, director creativo de la franquicia, y Jean-Sebastian Decant, diseñador senior. ¿Queréis saber todo lo que nos depara esta nueva entrega de la saga Driver? Pues adelante:

La saga debutó en 1999 con el primer juego de la franquicia: Driver. Un juego de conducción que consiguió triunfar con su gran jugabilidad. Todos los que hayáis jugado a esta primera entrega os acordaréis de la primera misión del juego en el parking. Una especia de tutorial que nos pedía realizar una gran serie de maniobras desde hacer 360 hasta un eslalon por las columnas. La saga despuntó gracias a que mezcló el género de conducción con mucha acción. Algo que ahora se le conoce como Action Driving.

Un año más tarde llegó Driver 2: Back on the Streets, con la principal característica de poder bajarte del coche y recorrer libremente las 4 ciudades que el juego ponía a tu disposición. Una opción que no gustó a todo el público y que repitieron en el año 2004 con Driv3r. Una tercera entrega donde la saga perdió completamente el norte, y quizás la enorme sombra de GTA les hiciese meterse en un mundo donde Driver no debería de haber entrado nunca. Porque no pertenecían al mismo género y el esfuerzo de Reflactions Interactive de competir contra una saga tan grande como GTA hizo que la saga Driver pasara por el momento más difícil de su historia.

Pero la desarrolladora lo volvió a intentar en 2006 con Driver: Parallel Lines, un juego que consiguió encauzar la saga pero seguía sin ser lo que todo el mundo esperaba, un juego de conducción con muchos toques de acción. Así llegamos a 2011, cuando Ubisoft Reflactions ha anunciado Driver San Francisco, un juego que promete llevarnos a los orígenes de la saga y separarse del género shooter para introducirse otra vez en el género de conducción.

Al inicio de la presentación pudimos escuchar a Martin Edmondson en una pequeña presentación sobre lo que nos va a ofrecer Driver San Francisco. El juego contará con más de 140 liciencias de coches, por lo que la variedad estará servida. Tendremos más de 200 misiones secundarias a nuestra disposición y toda la ciudad de San Francisco de los años 80 para poder explotar todas las posibilidades del juego.

Driver San Francisco supondrá el regreso de la saga a los orígenes. Por eso no podremos salir del coche y volveremos a sentir esas persecuciones típicas del primer juego. La acción va cogida de la mano con la conducción dando lugar a unas carreras y unas persecuciones muy frenéticas.

Tras la breve presentación del juego, Jean-Sebastian Decant nos hizo una demostración jugable de los primeros 30 minutos del juego. La historia gira en torno a John Tanner, el cual se va a dedicar a perseguir a un fugitivo y uno de los criminales más peligrosos de todo San Francisco, Charles Jericho. Pero en el trascurso de la primera persecución, el camión de Jericho acaba estrellándose de lleno contra el coche de Tanner produciéndole un coma que nos introducirá en el juego.

Gracias a que nuestro protagonista está en coma, tendremos la posibilidad de hacer la técnica denominada: “SHIFT”, que no es más que el intercambio instantáneo a cualquier otro coche de la ciudad. Pero no solo controlaremos el otro coche, si no que suplantaremos la personalidad del conductor de otro coche. Así en los primeros compases del juego podemos ver como Tanner se cambia a una ambulancia y nos metermos en la piel del conductor. Por lo que el copiloto nos obligará a llevar al enfermo al hospital en un tiempo limitado, para evitar que su pulso llegará a un estado crítico.

Así es como se desarrollará la mayor parte de Driver San Francisco, iremos en cualquier coche y podremos hacer un SHIFT a cualquier otro. Para iniciar una misión de la historia principal, tendremos que meternos en el coche del protagonista, pero éste no estará disponible siempre, así que tendremos que hacer algunas misiones antes de poder seguir el argumento principal. Haciendo un SHIFT a algún coche marcado, empezaremos inmediatamente a hacer la misión.

También podremos comprar nuestros coches con los puntos que ganemos en los desafíos, y luego podremos jugar los desafíos con el coche que hayamos comprado, o con cualquiera que hayamos visto en la ciudad y nos hayamos traspasado a ellos. Con estos desafíos también ganaremos habilidades, que nos permitirán tener un turbo mayor, hacer mejores derrapes y un sinfín de características.

La incursión del SHIFT en el modo historia está representada debido al coma del protagonista y que todo lo que estamos viendo está en su mente. Pero igualmente no creo que en el modo principal se pueda hacer SHIFT en todas las misiones, o limitarán su uso, porque si podemos cambiarnos de coche siempre que queramos, las misiones que nos propongan el juego no tendrán mucho nivel de dificultad.

En cualquier caso, donde el SHIFT destaca y la parte que pudimos jugar en las oficinas de Ubisoft, fue el multijugador online (jugamos a la versión de PS3), exactamente probamos un modo de juego muy parecido al “tu la llevas”.  Al empezar la partida un coche que lleva la IA llevará una marca, nuestra misión será embestir a ese coche para quedarnos con la marca. Quien posea la marca durante 100 segundos ganará la partida. Este modo no tendría nada de especial si no contásemos con la habilidad del SHIFT. Porque con esta característica el juego cambia radicalmente y se transforma a algo realmente adictivo y entretenido.

Pudimos jugar 6 jugadores a la vez, y claro si alguien pillaba la marca y metía un turbo quedándose el primero de todos, ya iba a ser muy difícil que lo pillaran. Pues esto no ocurre porque podemos hacer un SHIFT y coger cualquier coche que esté cerca suya. Ahí la estrategia está servida, porque podemos coger un coche que esté un poco más adelante del que lleva la marca y forzar que nos choque en el maletero. También podremos coger un coche que vaya en dirección contraria al que lleva la marca y chocarle de frente. O incluso pudemos meternos en un camión que tiene unos raíles detrás para poder saltar, si el coche con la marca pasa por encima de los raíles para saltar, nos quedaremos nosotros con la marca.

Lógicamente, si llevamos la marca no podremos hacer el SHIFT. Esta opción hace que las partidas sean auténticamente frenéticas y que no valga con coger la marca y salir corriendo para delante. Porque hay que jugar con estrategia y sobre todo con habilidad. Meterte por callejones peatonales, donde no habrá coches y por tanto los demás jugadores no podrán hacer un SHIFT, es una estrategia bastante inteligente. Todos nos quedamos muy satisfechos con lo que nos ofrecía el online, y en general, está muy bien resuelta y resulta realmente entretenido.

En cuanto al control de los coches, tendremos ese derrape natural que caracteriza la saga Driver, podemos acelerar con el botón R2, frenar con el L2, freno de mano con el círculo, meter turbo siempre que tengamos la barra llena llevando el stick izquierdo hacia delante, con cuadrado haremos el SHIFT y con R1 haremos el mismo SHIFT pero éste seguirá al coche que lleva la marca para así no tener que buscarlo por todo el mapa.

Gráficamente el juego está en la altura, los modelados de los coches son muy reales, y la ciudad de San Francisco está llena de detalles y de modelados de gran altura. Una mención especial a las escenas del modo historia que están hechas por ordenador, nos dejarán con la boca abierta a más de uno.

Driver San Francisco nos ha dejado un gran sabor de boca y tengo la certeza de que volverá a traernos las sensaciones de su primera entrega. El equipo de desarrollo está íntegramente volcado con el juego, y lo que hemos podido probar ha sido realmente entretenido y adictivo. Todo un acierto por parte de Ubisoft Reflactions. Así que si sois unos aficionados a los juegos de conducción marcad Octubre en el calendario, porque será la fecha en la que salga Driver San Francisco.

La edición coleccionista de DRIVER SAN FRANCISCO se encuentra disponible para PS3, XBOX 360 y PC, e incluye:

• Una super detallada maqueta del coche insignia del videojuego: Dodge Challenger de 1970 (18x9x9 cm);

• Un mapa completo y detallado de la ciudad de San Francisco, con la localización de los 80 desafíos

• Dos coches exclusivos para usar en el juego (modelos por definir)

• El reto “Persecución Masiva”: Intenta escapar de todas las unidades del cuerpo de Policía de San Francisco.